ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಸ್ಟ್ ಲೈಟ್ ಧ್ರುವದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ತಾಣವು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ತಾಣವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ತಾಣವನ್ನು 1.5 ಧ್ರುವಗಳ ತ್ರಿಜ್ಯದೊಳಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣೇತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಜೀವ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿವಿಧ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
2. ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಸ್ಟ್ ಲೈಟ್ ಧ್ರುವವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಧ್ರುವ ದೀಪದ ಚಾಚುಪೂಲವನ್ನು ಅಡಿಪಾಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ಇರಿಸಿ, ತದನಂತರ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡದರಿಂದ ಸಣ್ಣದಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಿ (ಜಂಟಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಗತ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ);
2. ಕೆಳಗಿನ ವಿಭಾಗದ ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಮುಖ್ಯ ತಂತಿ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ, ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವದ ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕ್ರೇನ್ನೊಂದಿಗೆ (ಅಥವಾ ಟ್ರೈಪಾಡ್ ಚೈನ್ ಹಾರಾಟ) ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಪಳಿ ಹಾರಾಟದಿಂದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಇಂಟರ್ನೋಡ್ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ, ನೇರ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ. ಉತ್ತಮ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹುಕ್ ರಿಂಗ್ಗೆ ಹಾಕಲು ಮರೆಯದಿರಿ (ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ), ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವದ ಕೊನೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ದೀಪ ಫಲಕವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಮುದ್ರೆ ಮಾಡಬೇಕು;
3. ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು:
ಎ. ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಾಯ್ಸ್ಟ್, ಸ್ಟೀಲ್ ವೈರ್ ಹಗ್ಗ, ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ವೀಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್, ತಿರುಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಸ್ಥಾನವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಇದು ಸಮಯೋಚಿತ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಖಾತರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು;
ಬೌ. ಅಮಾನತು ಸಾಧನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಕೊಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹುಕ್ ರಿಂಗ್ನ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ. ಕೊಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವದ ನಡುವೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಅಂತರವಿರಬೇಕು, ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು; ಕೊನೆಯ ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವದ ಮೊದಲು ಹುಕ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಹಾಕಿ.
ಸಿ. ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಳೆ ಹೊದಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಿಂಚಿನ ರಾಡ್ ಸ್ಥಾಪನೆ.
ಸಾಕೆಟ್ ದೃ firm ವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೃ ming ೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬೇಕು, ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು; ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ರೇನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು; ಕ್ರೇನ್ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು; ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ವಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ಸಾಕೆಟ್ ತಲೆ ಹಾರಿಸಿದಾಗ ಬಲದಿಂದ ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯಿರಿ.
ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಮೋಟಾರ್ ತಂತಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ), ತದನಂತರ ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪ್ಯಾನಲ್ (ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಪ್ರಕಾರ) ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ. ದೀಪ ಫಲಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.
ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು: ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವಗಳ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವುದು, ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವಗಳು ನಿಖರವಾದ ಲಂಬತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಚಲನವು ಒಂದು ಸಾವಿರವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು; ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಗಮವಾದ ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ಅನ್ಹೂಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಬೇಕು; ಲುಮಿನೇರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು.
ಹೈ ಮಾಸ್ಟ್ ಲೈಟ್ ಧ್ರುವವು ಉಕ್ಕಿನ ಕಾಲಮ್ ಆಕಾರದ ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವದಿಂದ ಕೂಡಿದ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನವನ್ನು 15 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಬೆಳಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ದೀಪಗಳು, ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು, ಧ್ರುವಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೋಟರ್, ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎತ್ತುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಬಳಕೆದಾರರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ದೀಪದ ಶೈಲಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫ್ಲಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವು ಎಲ್ಇಡಿ ಅಥವಾ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸೋಡಿಯಂ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 80 ಮೀಟರ್ ಬೆಳಕಿನ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಧ್ರುವ ದೇಹವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹುಭುಜಾಕೃತಿಯ ದೀಪ ಧ್ರುವದ ಏಕ-ದೇಹದ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವಗಳು ಬಿಸಿ-ಡಿಪ್ ಕಲಾಯಿ ಮತ್ತು ಪುಡಿ-ಲೇಪಿತವಾಗಿದ್ದು, 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.